一、常见的网架结构加固方法
1、带负荷加固。施工很方便，也较经济。是用于构件(或连接)的应力小于钢材设计强度的80%时，或构件无甚大损坏(破损、变形、翘曲等)的情况下。此时为了使新加固杆件参与受力，有时需要对被加固杆件采取临时卸荷的措施。另外，在加固时应注意不影响其他构件的正常使用。
2、卸荷加固。适用于结构损坏较大或构件和连接的应力状态很高，需要暂时减其负荷时。
3、地基加固。提出从原结构上拆下应加固或更新的部件。当结构破坏严重或原截面承载力过小，必须在地面进行加固或更新时采用。须设置临时支撑，使被换构件完全卸荷；同时，必须保证被换结构卸下后整个结构的安全。增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。
温馨提示：需要加固的网架结构，根据损害范围一般分为局部加固和全面加固。局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。全面加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。增加或加强支承体系，也是对钢结构体系加固的有效方法。增加原有构件截面的加固方法是很费料很费工的方法，改变计算简图的方法很有效且多种多样，其费用也大大下降。
二、具体的网架结构加固过程
1、加大构件截面的加固
采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。网架结构工程的加固需要根据实际除出发，很多时候不同的部位对于加固的质量要求不同，所以，网架结构工程应选择合适的加固方法进行不同部位的加固。
2、连接的加固与加固件的连接
网架结构工程的连接方法有焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择，应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。网架结构工程加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时，应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。网架结构工程的连接可以分为焊接和非焊接部分，焊接部分可以选择焊缝的加固方法，非焊接部分可以摩擦型高强螺栓的加固方法，如果网架结构工程是两者都需要进行加固，可以采取混合加固的方式。
3、裂纹的修复与加固
网架结构工程的结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时，应设法修复。在修复前，必须分析产生裂纹的原因及其影响的严重性，有针对性地采取改善结构实际工作或进行加固的措施，对不宜采用修复加固的构件，应予拆除更换。网架结构工程因受到不同荷载的压力作用下，很多的钢构件都是不同程度的损坏，所以网架结构工程对于破损大的钢构件可以采取更换的方式，然后在进行加固，提高钢结构工程的整体质量。
总体来说，网架结构工程加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择。好的网架结构公司自有一套钢结构工程的加固方法，海哲建设作为一家专业的工程公司，为客户提供图纸设计、报价、构件加工生产、现场施工安装、售后服务等一条龙服务，满足客户的不同阶段的需求。
《超大网架改造加固技术_卢信贵》（已在文中黄笔高亮）
案例：厦门文化艺术中心
1.原网架质量缺陷的处理
2.网架加固补强设计
3.网架加固施工方法及措施
《既有大跨度屋盖结构加固改造的几个思考_赵基达》（已在文中黄笔高亮）
三、既有大跨度屋盖结构检测与安全性评估
对于网架结构与立体桁架的检测主要包括结构几何尺寸、结构挠度、杆件截面、支座沉降差、压杆屈曲、杆件锈蚀、节点焊缝质量等，对网架还需检查高强螺栓拧紧与套筒松动情况。此外必须检测屋面结构组成与自重、室内吊顶与悬挂设备等的自重，检查屋面围护结构的耐久性与屋面防水情况。
四、既有大跨度屋盖结构加固与改造
结构的加固与改造，必须根据工程项目实际进行多方案比较，在确保结构安全的前提下，以对原结构受力体系干预最小为原则。对于加固改造的项目，其屋面与室内吊挂荷载应按实际情况取值，杆件截面应按实测结果取值，对荷载工况组合、结构计算分析、结构极限承载能力设计、正常使用极限状态的验算与结构抗震性能的验算都必须满足现行规范的要求。
（一）减轻屋面荷载间接加固法
案例：北京机场高速天竺收费站
（二）立体桁架新增张弦加固法
（三）网架结构托支加固法
案例：北京某一重点工程
（四）网架局部杆件稳定性不满足的加固法
（五）网架局部杆件应力过高的局部加固法
（六）下部支承结构的加固
案例：《某屋顶网架改造加固设计_杨春峰》
案例：《某栈桥网架鉴定与改造加固设计_刘广飞》
案例：《网架加固设计与施工_秦志伟》
案例：《整体顶升法加固改造既有网架结构施工技术_戴占彪》